“超限令”逐步落實(shí),板材企業(yè)要順勢漲價(jià)嗎?
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發(fā)布日期:2020/1/13
來源:網(wǎng)絡(luò) |
2016年9月21日,號(hào)稱“史上最嚴(yán)超限令”的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》正式施行,交通部門對于超載車輛實(shí)施新一輪“嚴(yán)打”,很多行業(yè)依靠“超載”壓縮成本的潛規(guī)則被全部打破,現(xiàn)在隨著“超限令”的逐步落實(shí),運(yùn)輸成本大幅上漲,板材企業(yè)要不要順勢漲價(jià)呢?
對于出貨量大、純利潤微博的板材行業(yè)來說,運(yùn)輸成本上漲所帶來的壓力是巨大的,讓板材行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈成本出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性上漲,如果不順勢漲價(jià)把成本上漲的壓力獨(dú)自攬上身的話,板材企業(yè)肯定負(fù)擔(dān)不起,但是如果大幅漲價(jià),又會(huì)對下游銷售造成壓力,引發(fā)消費(fèi)者的不滿。所以板材企業(yè)可以順勢漲價(jià),但是幅度不宜太大,眼下最重要的是采取措施有效控制運(yùn)輸成本以應(yīng)對運(yùn)輸成本上漲的危機(jī)。
“超限令”的逐步落實(shí)讓板材企業(yè)不能再依靠“超載”來節(jié)省運(yùn)輸成本,進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)輸成本上漲,因此板材企業(yè)要從源頭抓起,有效控制運(yùn)輸成本。首先、板材企業(yè)要合理規(guī)劃運(yùn)輸流程,板材出貨量大,對運(yùn)輸依賴性強(qiáng),制定最省、最快、最好的運(yùn)輸計(jì)劃可以有效調(diào)控運(yùn)輸成本;
其次、板材企業(yè)要選擇合理的運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式,選擇經(jīng)濟(jì)性、迅速性、安全性和便利性最優(yōu)的運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式;最后、板材企業(yè)還可以適當(dāng)?shù)臏p少運(yùn)輸環(huán)節(jié),例如對有條件直運(yùn)的便采取直達(dá)運(yùn)輸以減少二次運(yùn)輸環(huán)節(jié),盡量消除相向運(yùn)輸、迂回運(yùn)輸?shù)炔缓侠憩F(xiàn)象等。
“超限令”逐步落實(shí),導(dǎo)致運(yùn)輸成本不斷上漲,但是板材企業(yè)也不能盲目漲價(jià)以緩解壓力,而是應(yīng)該從源頭入手,采取措施降低運(yùn)輸成本,才能保證良性發(fā)展趨勢。
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